機油罐的新型結(jié)構(gòu)及其壁厚解析

汽車的維護保養(yǎng)中，定期更換機油是一項常規(guī)的檢查項目。常規(guī)的機油更換都是購買罐裝的4L左右的機油，由維修店進行更換。機油罐就是一種常見的用于儲存機油的容器，目前的機油罐都是只在罐體的一側(cè)設(shè)置一個把手，攜帶搬運和向汽車油箱內(nèi)倒入機油時，由于重量較大，手拎時比較費力，且容易因操作不順手導致機油撒漏，操作失誤帶來浪費。

針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，機油罐廠家推出了一種攜帶方便、省力、不易撒漏、不浪費的機油罐。這種機油罐由HDPE材料制成的罐體，罐體的頂部呈“人”字形，油嘴設(shè)置在頂部的一邊，頂部的另一邊設(shè)置頂把手，罐體的側(cè)面設(shè)置側(cè)把手。

機油罐的油嘴的開口端設(shè)置牙距為4mm的梯形外螺紋，油嘴的開口端設(shè)置油嘴蓋，油嘴蓋內(nèi)設(shè)置梯形內(nèi)螺紋，油嘴蓋的梯形內(nèi)螺紋與油嘴開口端的梯形外螺紋配合，所油嘴上間隔45°方向均勻設(shè)置若干防滑凸起。

由此可以看出，機油罐的油嘴豎直設(shè)置于罐體頂部的一邊，油嘴為與罐體的外表面平齊，罐體頂部的頂把手和側(cè)把手連接為一體結(jié)構(gòu)；油嘴蓋的梯形內(nèi)螺紋與油嘴開口端的梯形外螺紋均為單頭牙；梯形外螺紋的兩個腰與底邊的夾角分別為55°和78°。

由于在機油罐頂部和側(cè)面均設(shè)置把手，使攜帶搬運和向汽車油箱內(nèi)倒入機油時，都不會因為重量大，手拎比較費力，而導致機油撒漏，減少了操作失誤帶來的浪費。還需要注意的是，機油罐不可裝運的物品有：要求一類包裝的危險品如發(fā)煙硫酸、55%濃度以上的濃硝酸及發(fā)煙硝酸。苯、甲苯、二甲苯、氯苯、汽油、凝析油、液氨、液氯、環(huán)氧乙烷等。

一般情況下機油罐桶的底合模線處應是最厚的，最小壁厚應該在產(chǎn)品的角部，但一般下底的角應比頂部的角要厚些，產(chǎn)品下部的厚度應比上部要大些。可以根據(jù)產(chǎn)品決定用對稱部位壁厚差或是壁厚比來檢驗產(chǎn)品壁厚的均勻程度，如果考核對稱部位壁厚比，1：1.5應該是上限。